2020年1月13日，中國(guó)石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院發(fā)布的《2019年國(guó)內(nèi)外油氣行業(yè)發(fā)展報(bào)告》揭示，2019年對(duì)中國(guó)而言具有里程碑意義，因?yàn)橹袊?guó)首次實(shí)現(xiàn)了原油凈進(jìn)口量突破5億噸，同時(shí)成品油凈出口量也首次超過5000萬噸。這一重大轉(zhuǎn)變導(dǎo)致原油和石油的對(duì)外依存度雙雙突破70%。展望未來，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)的石油產(chǎn)量將有所增長(zhǎng)，達(dá)到94億噸，天然氣產(chǎn)量也將達(dá)到1900億立方米。此外，中國(guó)成品油出口總量預(yù)計(jì)將超過6450萬噸，同比大幅增長(zhǎng)1%，其中汽油總出口量將達(dá)到2368萬噸，同比激增39%。值得注意的是，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，2020年中國(guó)的總能源需求預(yù)計(jì)將達(dá)到93億噸，同比增長(zhǎng)3%。

其實(shí)，在初期，中國(guó)的石油并不需要依賴進(jìn)口，反而曾是石油出口大國(guó)。畢竟，中國(guó)地域遼闊，礦產(chǎn)和油氣資源理應(yīng)豐富。特別是渤海、東北“大慶”等油田的發(fā)現(xiàn)，使得中國(guó)石油儲(chǔ)量持續(xù)攀升。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng)和人口的不斷增加，中國(guó)成為了全球第二大經(jīng)濟(jì)體和第一大工業(yè)生產(chǎn)國(guó)，汽車消費(fèi)需求也日益旺盛。這導(dǎo)致每年的石油消費(fèi)量急劇上升，單憑國(guó)內(nèi)開采已無法滿足需求，大部分石油只得依靠進(jìn)口。

目前，中國(guó)設(shè)有舟山、鎮(zhèn)海、大連等9個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地，但總儲(chǔ)備量?jī)H能滿足40天的消耗。能源作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的引擎，其使用量直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)規(guī)模和速度。然而，石油作為不可再生能源，高使用率會(huì)加劇二氧化碳排放，引發(fā)地球溫度上升。數(shù)據(jù)顯示，大氣層中的二氧化碳含量已比工業(yè)革命前增加了42%。因此，國(guó)際社會(huì)對(duì)碳排放提出了限制性要求。盡管如此，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展仍離不開石油。在此背景下，清潔能源如乙醇正逐漸替代石油。

許多國(guó)家已對(duì)新能源研發(fā)給予政策扶持，汽車行業(yè)更是清潔能源的重要使用者。但目前，由于清潔能源的能量轉(zhuǎn)化率相對(duì)較低，全面替代石油還需時(shí)日。不過，隨著技術(shù)的進(jìn)步，清潔能源的轉(zhuǎn)化率有望提升，屆時(shí)或許能擺脫對(duì)石油的依賴。